Il Gruppo Volkswagen raggiunge il traguardo dei quattro milioni di veicoli elettrici consegnati a clienti
Con la consegna di quattro milioni di veicoli completamente elettrici, il Gruppo Volkswagen ha raggiunto un altro traguardo nella sua strategia di elettrificazione. Nel 2025, il Gruppo si è attestato come uno dei cinque principali produttori di BEV al mondo ed è leader di mercato in Europa, con una quota di circa il 27%. Il primo veicolo di serie completamente elettrico del Gruppo, la VW e-up!, è stato lanciato nel 2013, seguito dalla VW e-Golf nel 2014. Dal 2019 in poi, un'offensiva di prodotti cross-brand basata sulla nuova Modular Electric Drive Matrix (MEB) ha favorito una significativa crescita dei volumi. Ad oggi, sono stati consegnati circa tre milioni di veicoli del Gruppo basati sulla MEB, rendendola la principale piattaforma elettrica del Gruppo.
Con l'offensiva di prodotto su tutti i Brand negli ultimi due anni il Gruppo Volkswagen ha rinnovato in modo completo il proprio portafoglio e lanciato circa 60 nuovi modelli. Circa un terzo di questi ha un motore completamente elettrico. I Brand del Gruppo offrono attualmente ai loro clienti più di 30 veicoli completamente elettrici nel mercato delle autovetture, dalle auto compatte ai SUV di lusso. Inoltre, ci sono camion e autobus completamente elettrici dei Brand TRATON Scania, MAN, International e Volkswagen Truck & Bus. Questo conferisce al Gruppo Volkswagen uno dei portafogli BEV più completi del settore automobilistico.
Nel corso di quest’anno, il Gruppo punta ad ampliare ulteriormente la sua gamma prodotto, lanciando più di 20 nuovi modelli, circa la metà dei quali sono completamente elettrici. Fra questi ci sono modelli destinati esclusivamente al mercato cinese oltre alla Electric Urban Car Family per l’Europa, composta da quattro veicoli nel segmento entry-level.
La rete produttiva globale per i BEV conta su oltre 20 siti
Il Gruppo Volkswagen produce i suoi veicoli completamente elettrici in diversi mercati europei, in Cina, negli Stati Uniti e in Brasile. La maggior parte dei quattro milioni di BEV è stata prodotta nel mercato interno europeo (circa il 77%). Qui ci sono 11 siti di produzione di BEV, situati a Emden, Zwickau, Hannover, Bratislava, Mlada Boleslav, Ingolstadt, Neckarsulm, Lipsia, Zuffenhausen, Monaco e Södertälje. Con Pamplona e Martorell, altre due sedi sono in fase di partenza, dove i modelli della Electric Urban Car Family del Brand Group Core usciranno in futuro dalla linea di produzione. I preparativi per l'inizio della produzione di BEV sono in corso anche presso lo stabilimento principale del Brand Volkswagen a Wolfsburg, così come nello stabilimento Bentley di Crewe, Inghilterra. Un veicolo elettrico su cinque del Gruppo è stato costruito in Cina, il più grande mercato mondiale per questo tipo di vetture. Lì ci sono quattro siti di produzione: Anting, Foshan, Hefei e Changchun. Circa il 3% dei BEV consegnati finora è stato prodotto negli stabilimenti di Chattanooga e Tulsa negli USA. In Brasile, la produzione di veicoli commerciali completamente elettrici è recentemente iniziata presso lo stabilimento di San Paolo.
Il 95% dei BEV è stato consegnato nei mercati di Europa, Cina e Stati Uniti
I tre principali mercati BEV dominano chiaramente le consegne, pesando per circa il 95%. Più di due veicoli su tre completamente elettrici sono stati consegnati ai clienti in Europa (68%). Come per la produzione, la Cina ha rappresentato il 20% delle consegne. Circa l'8% dei veicoli è andato negli Stati Uniti. Tutti gli altri mercati messi insieme rappresentavano il 5%.
La suddivisione per Brand premia i segmenti di volume
La netta maggioranza dei BEV appartiene al Brand Group Core che copre i segmenti di volume (circa 72%). Di questi oltre 2 milioni di veicoli provengono dal Brand Volkswagen, seguito da Škoda con 480.000 unità, SEAT/CUPRA con 230.000 unità e Volkswagen Veicoli Commerciali con 140.000 unità
Il Brand Group Progressive ha contribuito per circa il 22%. Questo comprende gli 870.000 modelli Audi posizionati nel segmento premium.
Circa il 6% dei veicoli elettrici è invece riconducibile al Brand Group Sport Luxury in cui rientrano i 250.000 veicoli che il Brand Porsche ha consegnato ai suoi clienti.
I veicoli del Brand Group Trucks hanno rappresentato circa lo 0,3% delle consegne di BEV, corrispondenti a circa 11.000 veicoli.
Modelli compatti e SUV/Crossover i più popolari tra i clienti
Il segmento di veicoli più popolare per i BEV è il segmento dei veicoli compatti, che ha rappresentato circa il 70% delle consegne e che include i modelli Volkswagen ID.3 e ID.4, la Škoda Enyaq, la CUPRA Born e l'Audi Q4 e-tron.
A livello di carrozzeria, i SUV/Crossover sono stati i più popolari tra gli acquirenti. Più della metà di tutti i BEV rientra in questa categoria.
La seguente lista mostra una panoramica dei 10 BEV più popolari del Gruppo Volkswagen, che insieme hanno rappresentato fino ad oggi oltre l'80% delle consegne (in migliaia di veicoli):
Volkswagen ID.4/ID.5 901
Volkswagen ID.3 628
Audi Q4 e-tron (inclusa la Sportback) 387
Škoda Enyaq (inclusa Coupé) 352
Audi e-tron/Q8 e-tron (inclusa la Sportback) 255
Porsche Taycan (inclusa Turismo) 177
CUPRA Born 172
Volkswagen e-Golf 152
Volkswagen ID. Buzz (inclusi Cargo) 132
Volkswagen ID.7 (inclusa la Tourer) 132