Il Gruppo Volkswagen aderisce alla rete di approvvigionamento sostenibile

Il Gruppo Volkswagen si unisce a un’iniziativa industriale aperta per l’acquisto responsabile di minerali strategici, che utilizzerà la tecnologia blockchain per incrementare l’efficienza, la sostenibilità e la trasparenza nella catena globale del loro approvvigionamento. Ciò consentirà al Gruppo Volkswagen di ottenere una visione più ampia sulla provenienza del cobalto destinato alle batterie agli ioni di litio per i veicoli elettrici e di altri tipi di minerali, impiegati altrove nella produzione.
 
La tecnologia blockchain integra le attuali procedure di valutazione e audit, e supporta gli standard di approvvigionamento responsabile stabiliti dall’Organizzazione per la Cooperazione e lo Sviluppo Economico (OECD), consentendo una registrazione permanente che contribuisce all’osservanza dei requisiti di conformità. Tradizionalmente i partner nella catena di approvvigionamento e i clienti dovevano affidarsi ad audit esterni e a laboriose procedure manuali per garantire l’aderenza a standard industriali generali e riconosciuti.
 
Basato sulla piattaforma IBM Blockchain e sull’Hyperledger Fabric di Linux Foundation, il nuovo strumento consente la tracciabilità della provenienza dei minerali ed è pensato per garantire un facile accesso a tutte la parti interessate appartenenti alla catena del valore, indipendentemente dalla loro dimensione e dal ruolo. La rete è stata convalidata dall’RCS Global Group per l’aderenza agli standard di approvvigionamento responsabile e i suoi membri possono contribuire e accedere a dati permanenti in modo sicuro e autorizzato, per tracciare e registrare quasi in tempo reale il flusso di minerali lungo la catena del valore.
 
Attualmente la rete blockchain include membri da tutte le fasi cruciali della catena di approvvigionamento: dall’estrazione fino all’utente finale. Ford Motor Company, Huayou Cobalt, IBM, LG Chem e RCS Global Group sono ulteriori partner.
 
Il Gruppo Volkswagen, in qualità di uno dei Costruttori automobilistici leader a livello globale con siti produttivi e fornitori in tutto il mondo, apporta la propria esperienza nel business e le proprie competenze sulla sostenibilità nelle relazioni con i fornitori e sull’acquisto di minerali su scala globale.
 
Basandosi sulla propria struttura aperta e democratica, la rete si espanderà ulteriormente concentrandosi su altri settori come l’aerospaziale, quello dell’elettronica di consumo e il minerario.
Top Employer Italia 2019
 

Rapporto sulla Sostenibilità

 
 
 
 
 
 
 
  

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Potenza di calcolo verde: il Gruppo Volkswagen apre un data center a zero emissioni in Norvegia

19/06/2019
Il Gruppo Volkswagen ha aperto un nuovo data center con impatto neutrale sul clima a Rjukan (Norvegia). La struttura è stata costruita in solo sei mesi in collaborazione con il partner norvegese Green Mountain. In futuro sarà alimentata al 100% con energia idroelettrica, con un risparmio di oltre 5.800 tonnellate di CO2 l’anno, in confronto a un data center che impiega corrente elettrica prodotta in modo tradizionale. La produzione massima di 2.750 kilowatt sarà utilizzata da Volkswagen e Audi per i server altamente performanti, che processeranno progetti ad alta intensità di calcolo. Nello sviluppo di ulteriore capacità di calcolo, il Gruppo Volkswagen si concentra su fattori economici ed ecologici: un data center con impatto neutrale sul clima è già attivo in Islanda.

Il Gruppo Volkswagen avrà una nuova unità operativa dedicata ai software

18/06/2019
Entro il 2025 il Gruppo Volkswagen intende raggruppare più di 5.000 esperti digitali nella nuova divisione “Car.Software” con responsabilità a livello di Gruppo per i software nei veicoli. L’Azienda pianifica di sviluppare internamente molti più software per le auto e per i servizi relativi al veicolo, aumentando la quota dall’attuale 10%, fino ad almeno il 60% entro il 2025. In futuro ci sarà una piattaforma software uniforme con tutte le funzioni di base per tutti i veicoli del Gruppo, costituita dal sistema operativo per veicoli “vw.os” e dal Volkswagen Automotive Cloud. Entro il 2025, tutti i nuovi modelli del Gruppo avranno questa piattaforma. La prima vettura basata su di essa sarà la ID.31), in anteprima mondiale al Salone di Francoforte di quest’anno. Al momento più di 20.000 potenziali acquirenti hanno già effettuato il pre-ordine di questo modello.

Il Gruppo Volkswagen investe in Northvolt AB

12/06/2019
Il Gruppo Volkswagen investe circa 900 milioni di Euro in attività riguardanti le batterie con Northvolt AB. Parte della somma è destinata a una joint venture con il produttore svedese di celle batteria, un’ulteriore parte andrà direttamente a Northvolt AB. A sua volta, il Gruppo Volkswagen acquisirà circa il 20% delle sue quote e avrà un posto nel Consiglio di Amministrazione, con riserva di approvazione da parte delle Autorità antitrust. Inoltre, nel corso dell’anno è pianificata una joint venture al 50% per istituire uno stabilimento di celle batteria da 16 GWh in Europa. Si prevede di costruire la fabbrica in Bassa Sassonia (a Salzgitter), se i requisiti sono soddisfatti, con inizio dei lavori nel 2020. L’avvio della produzione di celle batteria da parte di Volkswagen è programmato per la fine del 2023 o l’inizio del 2024.

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